随着城市化进程的加快和汽车拥有量的不断增加，停车位资源日益紧张，停车难问题日益凸显。机动车车位锁作为管理停车资源的重要工具，在城市停车管理中的应用越来越广泛。本文将介绍车位锁的发展路径及技术路线，促进产品技术创新和质量水平提升。

  车位锁是一种用于控制机动车车位的机械装置，防止非指定车辆停放在该机动车车位上。目前，车位锁正在从传统的单一机械结构向智能化、网联化方向转变。下面将简要介绍车位锁的发展历史、主流产品、核心参数以及技术趋势。

一 发展历史

  有人就有房子，有房子就有门锁，有车就有车位，有车位就有车位锁。可以说，当汽车诞生的时候，车位锁就从名义上诞生了，只不过早期的车位锁，可以是一个板凳、一个水桶、一个石块等等，任何一个可以放在车位上，阻止车辆或者其他物体占用该车位的东西，都可以算车位锁。

  真正意义上的车位锁出现的时间并不久远，大约在2000年左右，在车位上安装的一种三角铁类似的结构，顶部通过常见的铁锁将两头锁定，矗立在车位上，只有通过铁锁配套的钥匙才能够打开铁锁，将三角铁放下，实现车位解锁。

  车位锁的应用一开始主要集中在私人车位的管理上，单个的私人车位防止被其他车辆停放，会在车位上安装一个独立的车位锁。随着汽车的快速增长，特别是新能源汽车的快速增长，很多车位具备了除停放之外的充电功能，因此车位锁也开始应用于公共车位的管理当中。

  车位锁的结构造型随着技术的不断进步和需求的不断提升，从三角铁到X型升降，从D型折叠到平板翻转，从车位档杆到后置挡杆，短短几十年的时间，演变出多种形态，这其中应用最广泛、接受度最高的，当属D型折叠锁。

  此外，随着车位锁的不断发展，各种材料技术、动力技术、检测技术、通讯技术等，也纷纷在车位锁产品中得到展现，不断丰富车位锁的各种实用功能。

二 主流产品

  当下国内的车位锁市场，根据应用的场景可以划分家用私人车位和公共公用车位两大类别，其中家用私人车位主要以X型升降式和D型折叠式为主，公共公用车位主要以D型折叠式、平板翻转式和后置档杆式为主，其中：

2.1X型升降式

  该结构车位锁，主要包括底座、X型结构、档杆三部分，其中底座固定在车位上，底座中的电机通过正反转驱动X型结构升降，带动档杆的升起和落下，实现对车位的锁定和解锁。

图为：X型升降式

图为：X型升降式

2.2D型折叠式

  该结构车位锁，主要包括壳体和摇臂两部分，其中壳体固定在车位上，壳体中的电机通过正反转带动摇臂实现90°的折叠，当摇臂垂直地面时，就是对车位的锁定。

图为：D型折叠式

图为：D型折叠式

2.3平板翻转式

  该结构车位锁又分为地面式和埋地式，其中地面式包括壳体和平板，其中壳体固定在车位一侧、平板固定在车位中间，壳体内的电机通过正反转带动平板实现45°的翻转，当平板非水平地面时，就是对车位的锁定。埋地式包括壳体和平板，其中壳体固定在车位的坑位内，而平板在藏于壳体内，壳体内的电机通过正反转带动平板实现45°的翻转，当平板非水平地面时，就是对车位的锁定。

图为：平板翻转埋地式

图为：平板翻转地面式

2.4后置档杆式

  该结构车位锁，主要包括壳体、折叠杆和档杆三部分，其中壳体固定在车位后方，壳体中的电机通过正反转带动折叠杆的90°转动，然后由折叠杆带动档杆实现上下移动，对车位的锁定与解锁。

图为：后置档杆式

图为：后置档杆式

三 核心参数

  车位锁的性能，主要通过核心参数体现，随着这么多年车位锁的不断进步迭代，车位锁的性能也不断得到提升，参数如下：

图为：后置档杆式PC2200用于康市象珠二村汽车充电桩场站

图为：后置档杆式PC2200用于廊坊艺术中心场站

图为：后置档杆式PC2200用于桥东容辰首府场站

图为：后置档杆式PC2200用于桥西桔子酒店场站

图为：后置档杆式PC2200用于双桥头牌楼场站

图为：后置档杆式PC2200用于中石化张家港金茂家居充电站场站

四 技术趋势

  未来，随着市场需求的不断升级，以及技术手段的不断丰富，车位锁产品也将朝着更先进、更智能的方向持续进化，下面的四个分支，都会有具体的目标和路径。

4.1控制性

  车位锁的核心功能，是对车位的控制，控制的范围越大，控制的效果越好。从前面的发展路径已经可以看出，最新的后置档杆式车位锁，已经将控制范围从D型折叠锁的300*300提升至600*1000了，很好的解决了车主的视觉效果和两个车位中间的停放问题，今后还会有更大控制范围的产品和技术出现。

4.2使用性

  从最早的车主下车手动开锁，到车主在车内遥控解锁、手机扫码解锁，车位锁的使用性一直在提升，现在通过识别车牌自动解锁也已经是可以实现的，对于车主来说使用性更加方便，无需操作。同时，车走以后的车位锁锁定，也早就实现了车走自动锁定的。完全无需现场车主干预的使用，一定是未来车位锁使用性的发展目标。

4.3管理性

  随着越来越多的公共公用车位对专用车位的需求增加，车位锁的管理性也在不断的提高，远程设置车位、一个车位一辆车、充电桩绑定等等，都是车位锁管理性的具体优化升级。

4.4维护性

  随着物联网技术的不断进步，越来越多的物联网技术应用到车位锁上，这些技术不仅仅是提升车主用户的满意度，更能够大幅提高车位锁的运维管理便捷性，从故障的自动识别、自动上报，到故障的远程修复、智能工单，追求更高效的维护是未来车位锁的重要方向。

五 结语

  随着电动汽车的快速增长，充电桩车位对专用车位的需求持续放量，车位锁的市场空间将加速从家庭私人车位向公共公用车位转型，具备自动控制和物联平台优势的企业有机会迅速扩大销售规模。考虑到产品的低技术壁垒特性，具有综合多个细分技术优势的企业将享受整体解决方案的红利，因此，车位锁企业的持续研发能力、生产能力、整合能力将是未来的综合发展的核心基础。