2022年我国汽车产销实现小幅增长

我国新能源汽车近两年来高速发展,连续8年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下,2022年，新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别长96.9%和93.4%，市场占有达到25.6%,高于上年12.1个百分点,今年受疫情影响较大的4月份同比增速仍超四成，随后也快速恢复至高位。（信息来源中国汽车工业协会）

1月12日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布12月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。

公共充电基础设施运行情况，2022年12月比11月公共充电桩增加6.6万台，12月同比增长56.7%。截至2022年12月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩179.7万台，其中直流充电桩76.1万台、交流充电桩103.6万台。从2022年1月~12月，月均新增公共充电桩约5.4万台。

充电基础设施整体运行情况，2022年1～12月，充电基础设施增量为259.3万台，其中公共充电桩增量同比上涨91.6%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升225.5%。截止2022年12月，全国充电基础设施累计数量为521.0万台，同比增加99.1%。2022年公共充电站增量为3.7万座，保有量为11.1万座。

充电基础设施与电动汽车对比情况，2022年1～12月，充电基础设施增量为259.3万台，新能源汽车销量688.7万辆，充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增长。桩车增量比为1：2.7，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。（信息来源中国充电联盟）

1月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示。

产量方面：12月，我国动力电池产量共计52.5GWh，同比增长65.9%。其中三元电池产量18.5GWh，占总产量35.2%，同比增长61.5%；磷酸铁锂电池产量33.9GWh，占总产量64.6%，同比增长69.0%。

1-12月，我国动力电池累计产量545.9GWh，累计同比增长148.5%。其中三元电池累计产量212.5GWh，占总产量38.9%，累计同比增长126.4%；磷酸铁锂电池累计产量332.4GWh，占总产量60.9%，累计同比增长165.1%。

销量方面：12月，我国动力电池销量共计52.2GWh，同比增长47.1%。其中三元电池销量21.6GWh，占总销量41.3%，同比增长82.1%；磷酸铁锂电池销量30.5GWh，占总销量58.4%，同比增长29.8%。

1-12月，我国动力电池累计销量达465.5GWh，累计同比增长150.3%。其中三元电池累计销量193.5GWh，占总销量41.6%，累计同比增长143.2%；磷酸铁锂电池累计销量271.0GWh，占总销量58.2%，累计同比增长155.7%。

装车量方面：12月，我国动力电池装车量36.1GWh，同比增长37.9%。其中三元电池装车量11.4GWh，占总装车量31.6%，同比增长3.3%；磷酸铁锂电池装车量24.7GWh，占总装车量68.3%，同比增长64.0%。

1-12月，我国动力电池累计装车量294.6GWh，累计同比增长90.7%。其中三元电池累计装车量110.4GWh，占总装车量37.5%，累计同比增长48.6%；磷酸铁锂电池累计装车量183.8GWh，占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。

12月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为29.1GWh、31.8GWh和35.1GWh，占总装车量比分别为80.5%、88.0%和97.0%。

1-12月，我国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为230.4GWh、251.4GWh和279.8GWh，占总装车量比分别为78.2%、85.3%和95.0%。（信息来源中国汽车动力电池产业创新联盟）